Ad onta dell’obiettivo dichiarato del blocco di liberarsi dai combustibili fossili russi entro il 2027, quest’anno l’UE importerà volumi record di gas naturale liquefatto dalla Russia.
Secondo l’analisi dei dati del settore condotta dalla ONG Global Witness, nei primi sette mesi di quest’anno, Belgio e Spagna sono stati rispettivamente il secondo e il terzo maggiore acquirente di GNL russo dietro la Cina.
Nel complesso, le importazioni dell’UE di gas super-refrigerato sono aumentate del 40% tra gennaio e luglio di quest’anno rispetto allo stesso periodo del 2021, prima dell’invasione su vasta scala dell’Ucraina da parte della Russia.
Il marcato aumento è influenzato da una base bassa: prima della guerra in Ucraina l’UE non importava quantità significative di GNL a causa della sua dipendenza dal gas proveniente dalla Russia. Ma l’aumento è molto più marcato dell’aumento medio globale delle importazioni di GNL russo, che è stato del 6% nello stesso periodo, ha affermato Global Witness.
L’analisi della ONG si basa sui dati della società di analisi industriale Kpler, che hanno mostrato che l’UE sta importando circa l’1,7% in più di GNL russo rispetto a quando le importazioni hanno raggiunto il livello record l’anno scorso.
Global Witness ha affermato che il costo del GNL importato da gennaio a luglio ai prezzi del mercato spot ammontava a 5,29 miliardi di euro.
“È scioccante che i paesi dell’UE abbiano lavorato così duramente per liberarsi dal gas fossile russo solo per sostituirlo con l’equivalente spedito”, ha affermato Jonathan Noronha-Gant, attivista senior per i combustibili fossili presso Global Witness. “Non importa se proviene da un oleodotto o da una nave: significa comunque che le aziende europee stanno inviando miliardi al fondo di guerra di [Vladimir] Putin”. (Fonte: Financial Times)